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青岛港、中国移动、华为联合推进5G智慧港口实践
来源: | 作者:中国信息产业网 | 发布时间: 2019-10-09 | 2352 次浏览 | 分享到:

青岛港、中国移动、华为联合推进5G智慧港口实践


 　　近日，青岛港、中国移动、华为三方联合完成MEC（边缘计算）解决方案部署，通过覆盖青岛港前湾港港区的5G网络与龙门吊完成对接，成功实现在港口环境下龙门吊5G远程操控这个重要应用场景的初步验证，标志着三方在5G智慧港口领域的合作开始加速前行。

 
　　“端管边云”组合打造5G智慧港口
 
　　青岛港是全球知名的港口企业，位于山东半岛胶州湾畔，濒临黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望，是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。2018年，青岛港货物吞吐量5.425亿吨，同比增长6.3%；集装箱1932万TEU，同比增长5.5%，按规模居全球第八、中国第五。
 
　　青岛港港口水域面积总计420平方公里 ，包括大港港区（老港区）、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区。
 
　　2019年2月底，在巴塞罗那举行的全球移动大会（MWC）期间，青岛港、中国移动、华为三方宣布将发挥各自优势联合打造5G智慧港口，三家不同领域的优秀企业在港口这个延续了千年的行业走到了一起。三方将联合探索包括5G、超高清视频、人工智能、云等新一代信息技术的深度融合，重新定义未来智慧港口。
 
　　智慧的港口需要强大的通信能力，要求更大的带宽、更低的时延、更可靠的连接能力。港口环境下，龙门吊、集卡（集装箱卡车）、视频监控等关键业务系统传统上采用光纤、工业WiFi等通信手段，存在建设和运维成本高、部署不灵活、稳定性与可靠性不高等痛点。5G的高带宽、大容量、低时延等特性，将为港口提供传统模式之外的更多通信方式选择；结合边缘计算、切片等能力，将为智慧港口提供坚实的ICT基础设施支撑。
 
　　在青岛港、中国移动、华为以及川丰等优秀合作伙伴的共同努力下，通过在高处部署5G宏基站的模式，青岛港前湾港港区完成部分堆场作业区域的5G覆盖，近期成功实现龙门吊与华为5G+MEC系统的对接，为后续5G进入智慧港口场景、打造“端管边云”模式提供了可参考的实践。
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